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董事长、党委书记都业洲赴厦门参加盾构机始发仪式及开展调研活动
发布日期:2015-02-14 来源:党群办 作者:

 

 

  2月13日,厦门公司首台盾构机——“成功号”始发仪式在厦门地铁一号线三标三工区举行。厦门轨道集团领导、 中交路桥轨道交通事业部副总经理朱晓东、中交海西区域总部总经理上官甦、副总经理齐文忠、中交地铁项目部经理牛刚、中交一公局董事长、党委书记都业洲、副总经理韩国杰等领导参加了启动仪式。

  厦门地铁一号线三标三工区的盾构机为CREC164#土压平衡盾构机,盾体长度为8.65m,整机总长约86m,采用复合式面板刀盘结构,开挖直径为6.48m,盾构机整机重约500吨,单体最重为中盾110吨,主要构件分为刀盘、前盾、中盾、尾盾、螺旋输送机、管片拼装机及6辆台车等。盾构始发仪式的召开,标志着厦门地铁一号线三标三工区项目进入盾构隧道施工的重要工程节点,是厦门公司踏入地铁领域征程重要里程碑。

  在启动仪式结束后,都董事长一行随即马不停蹄地赶往漳州新江东大桥项目调研并与项目广大干部职工亲切座谈,都董事长围绕“管理文化和管理理念”主题,阐述了文化传承和精髓对于公司、项目发展的重要性。要求公司及项目要注重“文化软实力”的建设,“因材施教”地做好各类员工职业发展前景规划,提高团队的凝聚力和战斗力,实现员工个人价值和企业快速发展的和谐统一。

  下午,都董事长一行到机关调研座谈。公司总经理白著围绕公司发展规模、转型升级、技术创新、管理创新、人才培养等五方面的情况进行了汇报。都董事长对公司近年来在规模、效益、市场开发等方面取得的成绩表示充分肯定并提出了四点期望:一是,分公司建设重点要明确公司、区域公司、专业公司三者的定位,公司主要负责统筹协调,区域公司重点在市场开发,专业公司重点在现场管理,要将三者有效整合,打造“生命共同体”;二是,目前局实行差异化管理,公司要客观分析现有产能,确定产能的边界线,积极探索在做强承包商的同时,如何做好发展商,要在发展商的道路上走出一条新路子,成为局下一步新的启航的引领;三是,及时总结、提炼科研成果,加大宣传力度,将科研成果传播出去,提高科技创新的影响力;四是,用互联网的思维改变管理方式,充分运用信息化的管理手段,加强项目的安全管理、质量管理、财务管理、物资设备管理等。

  最后,都董事长强调,局职代会上已明确了局今后的总体思路、目标任务,公司一定要以局提出的“三个原则、三个不动摇、三个持续”为指导思想开展工作,同时要结合局“领导班子建设年”、“规范制度落实”主题年、“机关能力素质建设”活动的开展,抓好落实,扎扎实实地推进各项管理工作,争取为局做出更大的贡献。

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