首 页首 页
公司概况公司概况
企业文化企业文化
新闻中心新闻中心
在建工程在建工程
业绩工程业绩工程
文化生活文化生活
人才招聘人才招聘
>> 您当前位置: 首页 > 新闻中心 > 项目新闻 > 欢迎您访问中交一公局厦门工程有限公司网站!
| 更多
公司总经理谷世平一行到云平A9项...
公司再次荣登厦门企业百强榜...
集美区区长何东宁一行到公司调研...
公司总经理谷世平到台州湾大桥项...
公司全面开展机械设备安全专项检...
公司第七届职工运动会(篮球比赛...
公司再次荣登集美区“纳税大户”...
公司召开2017年年中工作会...
公司举办第二期经营管理培训班...
中国交建执行董事、财务总监傅俊...
| 更多
厦门地铁2号线项目开展“质量月...
海南横线A6标岭门互通A匝道隧道正...
长平CPA3项目榕岭大桥首件墩柱完...
福州绕城A5党建标准化观摩会获福...
活力盾构 激扬青春...
福州长福A4项目成功举办标准化观...
厦门公司党委书记孔凡亮到泉厦漳...
海南横线A6项目协同省公路管理局...
海南横线A6项目首座桥梁箱梁架设...
洪钟大道项目召开“金砖会晤”安...
海南横线A6标岭门互通A匝道隧道正式进洞
发布日期:2017-09-12 来源:海南横线A6项目 作者:刘仲银

  9月8日10时,伴着阵阵机械的轰鸣声,海南横线A6标岭门互通A匝道隧道正式进洞开挖,标志着隧道掘进步入正轨。为了确保开工,项目部狠抓各项前期工作和劳务班组管理,合理优化配置资源,圆满完成了岭门互通A匝道隧道进洞施工任务。标志着该隧道主体施工全面展开。

  岭门互通A匝道隧道长度218米,属短隧道。该隧道进口单口掘进,隧道节理裂隙发育、全遂道岩石破碎、岩体强度差异较大,极易发生大变形、塌方,安全风险高、岩体风化严重、岩质疏松,岩体破碎,掘进施工难度较大,隧道施工中软岩断层破碎。项目部通过进一步做好施工方案组织优化,加强超前地质预报,洞口设置30米大管棚超前支护进洞,采用两台阶临时横撑法+掌子面加固+扩大拱脚支护,保证了隧道施工安全进洞。

  目前,项目部正加快配齐机械设备,为后续隧道掘进做好充足准备,计划在今年确保隧道贯通。

【 关 闭 】
Copyright ©2009 www.fheb-xm.com All Rights Reserved
闽ICP备16036303号 版权所有:中交一公局厦门公司 © 2009
h9t