首 页首 页
公司概况公司概况
企业文化企业文化
新闻中心新闻中心
在建工程在建工程
业绩工程业绩工程
文化生活文化生活
人才招聘人才招聘
>> 您当前位置: 首页 > 新闻中心 > 项目新闻 > 欢迎您访问中交一公局厦门工程有限公司网站!
| 更多
公司召开2019年度西南片区项目工...
公司团委喜获多项荣誉...
厦门市科技局组织专家到公司进行...
黄宇同志荣获“中国交建十大优秀...
公司2018年度信用评价成果喜人...
公司2019年第一期中层干部培训班...
公司举办2018-2019年度项目总工技术...
中交集团副总裁王建到云南都香...
公司4项发明专利获得国家知识产...
公司组织经营、开发人员参加20...
| 更多
贵州剑榕高速控制性工程清水江特...
王荣勇同志荣获“福建省重点项目...
长福A4项目主线最后一根桩基浇筑...
海南白沙快速路一分部首片预制箱...
交通运输部公路科学研究院副总工...
云南都香A4项目顺利通过工地试验...
公司参建的福州地铁2号线正式载...
泉厦漳联盟路A4连续四次荣获中国...
厦门地铁2号线成功举办马銮西站...
海南省委书记刘赐贵到万洋高速施...
福州绕城A5项目长门特大桥圆满完成动静载试验
发布日期:2019-04-13 来源:福州绕城A5项目 作者:黄玉凡

 

    3月28日,随着一声指令落音,持续72小时的福州绕城高速公路东南段A5合同段长门特大桥动静载试验圆满完成,标志着长门特大桥完成全部交工检测工作,通车进入倒计时阶段。

    此次荷载试验分为静载试验和动载试验两种。静载试验采用32辆总重为1150吨的三轴自卸卡车在桥面指定位置停放,通过模拟桥梁的设计荷载来检测桥梁的应变及索力等其他受力情况。动载试验则以重载车辆匀速通行方式测试桥跨结构在车辆通过时的动应变和动挠度等动力反应,同时使用高精密仪器进行数据采集、分析。通过测试结果分析,长门特大桥各项指标数据均满足设计及规范要求。

    长门特大桥是福州绕城高速公路东南段项目重要的控制性工程,桥址区濒临闽江入海口,主桥全长848米,为双塔双索面混合梁斜拉桥,是国内采用“塔梁墩”固结体系的最大跨径斜拉桥,也是同体系世界第二大跨径斜拉桥,是国内近海大跨度斜拉桥该结构体系的首次尝试,对沿海地区斜拉桥抗风设计有着突破性的意义。

【 关 闭 】
Copyright ©2009 www.fheb-xm.com All Rights Reserved
闽ICP备16036303号 版权所有:中交一公局厦门公司 © 2009
h9t